广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。大大的提高了货物中转平移的效率。减少叉车和人力的消耗成本。全挂车的种类很多，其基本型的车架、车身、行走等于货车基本相同。
其优点在于挂车货台底板平整，制造工艺简单，离地间隙一般较高，纵向通过性好。重型平板式全挂车为了满足其结构和使用要求。车架主要由主梁、横梁、支承梁和边梁组成。整车的载荷通过横梁间的支承梁、悬架、车轮轴和车轮传到地面。车架主梁、支承梁和边梁为箱形截面的焊接件，具有较大的抗扭刚度。
能够把起步定为质量优、价格低的产品，在市场上能够很快立于不败之地。
重型全挂车装运的货物质量大，外形尺寸也大，一般说来，应增加车架的强度，尽量降低车架的高度，以便货物的装卸与运输。全挂车车架按其纵梁的结构型式有直通式车架、阶梯式车架和凹梁式车架。
8米侧翻全挂车运输效率高
其他诸如用铸铁代替优质钢、镀铜取代纯铜、普通钢材取代优质钢或合金钢等都是不法厂家常用的手法。通过观察合件、总成件中的小零件也可以看出零部件的真假来。正规配件总成、部件完好，能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的小零件缺失，就容易给装车造成困难，这种配件很可能就是假冒配件。此外，有的配件是废旧配件翻新的，只要拨开配件表面油漆就能发现旧漆，这样的配件不用。重要部位如刹车系统、行驶系统使用了这样的配件，很容易发生危险。比较重量假冒伪劣零部件偷工减料，天生“体重”比较轻。许多零部件可以用这个方法鉴别。看零件配合度买到的零配件装到车上后，看一下和其他配件是否“配合”良好。一般原厂配件都能轻松地装到车上，而劣质配件由于工艺不精、加工误差较大，零配件之间很难吻合。此外，为保证配件的装配关系符合技术要求，一些正规零件表面刻有装配记号，能保证配件的正确安装，若无记号或记号模糊无法辨认，则不是合格的配件。查看说明书一些重要部件特别是总成类，出厂时一般带有说明书、合格证，以便指导用户安装、使用和维护，假冒的总成一般不会有详细的安装说明书来指导这些。
勤商通编码：01ea6c24b766e2c932a1ecacab3cf6c6
